盘式刹车和鼓式刹车的区别

发布时间:2019-03-29 15:29:08

刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。刹车轮毂的学名为刹车制动鼓,简称刹车鼓,是鼓式刹车 系统中的主要部件,刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用。其制造材料一般为HT250的灰铁。刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。在司机对车辆部件使用不当或者在严重超载的情况下,可造成刹车轮毂碎裂性损坏,在高速行驶的过程中往往造成人员伤害。


盘式是目前常用的一种刹车方式,散热性、刹车距离都远远高于鼓式刹车,而且成本也不是很高,通常8万以上的轿车都采用了盘式刹车,盘式刹车最为忌惮的就是水或油,当刹车盘片与刹车皮之间存在水或油的时候.刹车皮与刹车盘问的摩擦力就会大大降低,刹车效能就会大打折扣甚至失效,缺点是散热性不如通风盘式,在山路、弯道比较多的地方等双金属制动鼓经常刹车的地方会有明显的感觉,由于盘式刹车具有重量轻、制动力强、散热性好、稳定性高,与电子设备的兼容性更佳等特点,但在城市驾驶区别不大。


盘式刹车和鼓式刹车的区别:

鼓式刹车制动力度很大,短时间内可以达到最佳制动效果,盘式刹车的效果相对就差一点。

盘式刹车的舒适性要大于鼓式刹车。

盘式刹车刹车力度由刹车踏板的行程深度控制,相对鼓式刹车操控性更好。

鼓式刹车零件加工简单,比盘式刹车的成本低。

鼓式刹车的散热性相对盘式较差,连续制动工作热衰减明显。

4b85f9d54de66323d4a4df896553432